独揽天下，决胜千里，大概说的就是路虎揽胜吧！对于路虎的最初印象就是它那强大的越野能力。路虎不仅仅是简单的四驱车，为驾驶者提供征服一切越野路面的能力者，更是拥有核心技术并且不断精益求精、严苛要求自己的顶级汽车制造商。相比于路虎的其他车型，揽胜平凡中透露着路虎家族对于原有设计构想的坚持，精良的设计也体现了它的经济价值。经典传奇的背后往往隐藏着不为人知的历史故事，下面我们就来回顾一下路虎揽胜的英雄发展史。
（1）第一辆路虎的诞生
1948年，随着二战的结束，第一台路虎诞生在了英国。战时高速运转的厂房，在战后已经多半进行了生产停工，罗浮公司在当时的状况也是岌岌可危，为了给车间带来效率，身为罗孚公司总经理的spencer wilks听取了兄弟maurice wilks的建议，决定制造一款既能满足战后农业需求又能满足军事用途的工作车。land rover的原始意思是耕地上的罗浮。路虎家族的标识很新颖也很独特，它的设计灵感来源于设计师午餐沙丁鱼罐头上的椭圆形印迹。
由于钢材的紧缺，路虎不得不压缩了底盘，盒子的形状让它的外观十分独特。简单、新颖的铝制工作车就这样诞生了，既坚固又实用。对于一辆刚刚成型的车来说它的结构就注定了越野的能力，悬挂调校不是一般的车辆可以比拟的，路虎减震系统使用螺旋形弹簧取代当时越野车普遍使用的钢板弹簧，因此大幅的提高了路虎越野车的舒适性。随着时间的流逝，路虎的性能越来越被大家接受与认可，罗孚开始了"100英寸旅行车"（100-inch station wagon）的研发，这款车最终演变为今天的路虎揽胜。
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