美利坚一直是一个顽强而有性格的民族，他们自身的发展历史很短，却创造了卓越的文明，也领先着世界的科技，甚至包含着诸多为世界人民所敬仰的精神。在这样一片不甘落后的国土上能够孕育出这样一群自由奔放的人民，也就自然而然地能够理解为什么大排量强动力的肌肉车会诞生在这里。
【雪佛兰科尔维特】
肌肉车出现在美国，应该说是一种发展的必然，早在上个世纪40年代以前自由奔放的美国人就开始了对大排量发动机的狂热追求，介于美国当时建立有许多廉价的汽车工业生产链条，且美国的油价相对低廉，热爱自由，向往激情，追求速度的美国人开始尝试将那些大排量的发动机安装在任何能够容纳下它们的汽车内。这种极富个性的改装很大程度上满足了美国人民的心理追求，由此这些满载着肌肉意味的机械“怪物”逐渐开始出现在美国民众的生活中。
【雪佛兰sting ray】
时间推移到19世纪50年代，战后的欧洲汽车工业百废俱兴，为了提高效益，很大一部分欧洲的传统汽车工业开始走上制造跑车的道路，特别是英国制造的高端跑车以其优雅的造型，出众的性能受到了美国上流社会的关注。不甘示弱的美国车企也开始艳照自己的跑车，但由于美国自产的跑车价格相对较高，只能是有钱人负担的玩物。为了应对跑车市场上的空白，福特公司瞄准了平民市场，于1964年正式开始推出廉价的小型跑车——mustang。
【1964年款野马】
一代传奇跑车福特野马由此诞生。由于初代野马有着平直修长的车头和硬朗方正的线条，初代野马同时也彻底奠定了肌肉车的定义。在紧随其后挺进肌肉车领域的道奇挑战者和雪佛兰科迈罗身上都采用了与野马相似的设计，大排量、强动力、线条凌厉富有肌肉感的美式后驱车，时至今日我们仍然会用这样的定义去辨别一辆肌肉车。
【初代雪佛兰科迈罗】
【初代道奇挑战者】
市场参考价： 25.34-56万
车型级别： 跑车
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