虽然我们同住在一个地球村，但是遥远的距离却阻碍了我们的视线。所以有时候我们难免好奇，其他国家马路上的汽车跟我们一样吗？是不是有他们自己的国民车，这些国民车是为什么流行起来的，我们国家的土地适不适合这些车？不同的地区有着不同的汽车文化，k-car便是日本的代表。由于日本的国土范围小，地域空间狭窄，道路窄小，再加上二战后日本经济发展缓慢，急需一种便宜且小巧的汽车满足国民所需。k-car就这么诞生了，而它的外形也就是我们常说的盒子车，方方正正的样子跟国内路面上见到过的长城酷熊、起亚秀尔差不多。
也许这样的车子在中国并不多见，但是它新奇的外观却成功引起了小编对它的关注。日前，据小编了解到，铃木官方正式发布了一组关于新款spacia custom z的官图，铃木这次可谓是不走寻常路，将新车的定位限定于日本非常受欢迎的k-car级别。它笨笨的外观具有独特的魅力，个性与保守的碰撞，带给大家全新的体验。
铃木新款spacia custom z的外观更加简洁，处处体现着日本k-car当下的流行风格，方方正正的外观看上去十分憨厚，其前脸采用宽条幅格栅设计，同时前大灯组造型也更加方正，虽然车身很小但给人视觉效果非常大气。各种颜色的设定也让铃木新款spacia custom z的可选择性更加广泛，盒子形状的设计让它拥有更强悍的承载能力，更加适合居家使用。虽然短小但依然使用了非常实用的侧滑门设计，同时为了让新车更受年轻消费者的喜爱。
内饰方面，spacia custom z可以容纳四人，内部的空间十分充足，虽然不豪华，但是还是十分舒适的，日常行驶出行没有问题。另外一些细节之处的处理也更加精妙，b柱扶手等细节设计突显了新车的实用性。在动力方面，spacia custom z不像其他车型一样强悍，追求的是平稳与安全，将搭载一台排量为0.66l的三缸自然吸气发动机，同时如果你对动力有更多需要，新车也可以选装带涡轮增压器的高动力版本，更多关于spacia custom z的消息我们也会持续关注。
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