优雅与运动的结合——阿尔法·罗密欧giulia国内亮相-mg娱乐电子游戏官网

‍‍“如果说别的国家有一种设计理论，意大利则有一套设计哲学，或许是一套设计思想体系。”你是否也向往过意大利那种正宗的欧洲古典风格却苦于没有机会去亲身体验，不必苦恼，已正式亮相国内的阿尔法·罗密欧giulia，可以带你身临其境的去感受意大利文化。‍‍

‍‍接触阿尔法·罗密欧giulia，首先映入眼帘的就是阿尔法·罗密欧giulia家族传统风格的三叶草进气格栅，配合造型独特的灯组，视觉上很有冲击力。整体来看，车身采用了圆润饱满的设计风格，车身流畅，没有可见棱角，巧妙的运用曲面设计来营造光影面，层次感丰富。同时，短小精悍的尾部带有0.25的低风阻值，运动感十足，非常有诱惑力。让新车在远观仿若一位优雅的意大利绅士，近看又犹如一只蓄势待发的猎豹。是优雅与动感的结合体。‍‍

阿尔法·罗密欧giulia的内饰相比于以前的阿尔法·罗密欧车型可以说是做出了全面的升级和改善。以驾驶员为核心的设计理念让中控明显的偏向驾驶一侧。中控采用了软质覆盖，中高配车型为皮质覆盖 缝线装饰，虽没彰显出什么科技感，但重在豪华。最为吸引人的则是手感可与法拉利相媲美的方向盘，固定式的铝制换挡拨片质感很强，安放在方向盘上的一键启动按钮设计，可以一瞬间就能让人进入激情状态。

仪表盘则采用了双指针仪表盘 中央彩色液晶屏的设计，8.8寸的液晶显示大屏很好的和中控台整合在一起，相互贴合，没有丝毫突兀感。‍‍

‍‍动力方面，giulia2.0t的车型配备高低功率两个版本，低功率版最大马力为200匹左右，峰值扭矩达到330nm，0-100km加速6.6秒。而2.0t的高功率版本最大马力可以达到280匹，峰值扭矩可以达到惊人的415nm，0-100km加速仅为5.3秒。发动机的动力输出非常的线性，涡轮迟滞感并不明显，并且最大扭矩的输出转速很宽泛，提速非常给力。可以营造出很好的驾驶乐趣，具‍‍有运动车型应有的表现。超高的性能在赛道上跑起来完全就是一种享受，足以让人为之欢呼。

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阿尔法·罗密欧是目前为数不多的百年车企之一，而全新giulia则算是阿尔法罗密欧品牌复兴计划的重点车型了，它刷新了纽博格林的四门量产车圈速，以2.0t为主打的车型，在同价同级别中可以说是无敌手，是追求操控和运动特质的人的首选。‍‍