很多车主都有过这样的疑惑,为什么我实际的加油量要比厂家给出的标定油箱容积要多呢?因为坚信厂商所给的数据,所以一度以为加油站在加油时动了手脚。如果您也这样以为过,那小编就得为加油站喊声冤了。你要加满油,结果按你的要求加满了却遭到了你的质疑,真真是好不冤枉。
不是加油站的错,难道真的是厂家给出了假数据,其实也不是。关键在于我们理解不同,厂家标定的油箱容积其实是一个合理容积,这个数据会小于油箱的实际容积。这样做就是为了避免我们加油时把油箱加满,从而对车造成不必要的损害。
那么,问题来了,油箱加满油究竟会对车造成什么样的损害呢?
损害一:活性炭罐失效
在油箱的最顶端有一根管路,连接的就是活性碳罐,用来吸附引擎关掉时,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸气,发动机起动时,再把其中吸附的汽油吹出燃烧,是一个相当节能高效的装置。可是,如果加满汽油的话,过多的汽油就会在没形成蒸汽之前进入到活性碳罐,不用想也知道,活性炭遇到了液体自然就不能再运作了,那么这个装置就等于形同虚设,增加耗油量不说,还会对环境造成更大的污染。
损害二:火花塞堵塞
油加太满时,多余溢出油就会进入油罐管道,等同于我们吃多了,胃装不下食物就会堆积到食道里。在管道里的汽油更容易接触到灰尘,长此以往就会降低油品的质量,从而形成大量积碳,这些积碳会严重影响发动机及车身部件的使用灵敏度,甚至还有部分油量顺着管道进入火花塞中,导致火花塞堵塞,造成车辆出现怠速,抖动,熄火等车辆故障。
损害三:易引发火灾
油量加的太满,车辆颠簸时,油罐口在晃动中就容易发生溢出现象,而这些溢出的油会迅速挥发,让车内弥漫气味不说,万一遇到明火还会有爆炸的危害。
加油时加到跳枪基本就证明油已经加好了,但此时的价钱可能不会刚好是整钱,所以为了付款方便,我们通常会要求加油人员再加一点油凑整,想法很好,但最终有多少油能真正加到油箱里我们就不得而知了,最好的方法是以10升为一个基本单位进行加油,以避免了分币的出现。宁愿少一点也别加太多,毕竟现在的加油站还是很普遍的。
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