新车磨合 这些事情你不能不知道 -mg娱乐电子游戏官网

欢天喜地买了新车，可不能就随意开起来。新车就像新鞋一样，都有一段磨合期。虽然现在汽车工艺大大进步，发动机和各个金属部件的润滑也十分到位，有许多网传的“磨合规则”已经变成了“磨合误区”，不再适用现在的车型了。不过在新车到手后，还是适当注意一些，适当留心，就能使爱车今后的油耗和使用寿命有所得益。

·不要轻易紧急制动

经常突然紧急制动对于正常的车型来说也是有损害的，新车尤甚。陡然间的冲击会过度磨损刹车片、离合器。不仅会使制动系统受到冲击，还会损害底盘传动系统。所以在初次行驶的300公里内，尽量避免紧急制动情况出现。当然，驾驶过程中如遇紧急情况不可避免，尽量平稳开车，小心慢行。

·避免过早过频换机油

关于汽车机油的问题，有的新车车主担心新车的机油不好，就会产生想换机油的念头。实际上，新车在初装时充分考虑到需要磨合这个问题，所以采用的是更适合磨合期的黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性更优越的润滑油，任意更换机油反而不好，而且增加不必要的费用。只需要根据厂家规定的时间和频率更换即可。

·不要盲目跑高速

关于新车上高速的问题有很大争议。有的人认为新车车速不能过快且不能跑太远，有人则认为磨合才能出速度，况且身为一款21世纪的车，开不过80码要它何用？事实上，新车磨合确实需要一个由低速驾驶逐渐转入高速的过程，磨合初期不易超过70-80 km/h，但是在中期和后期，车速达到90-120以上，都没有任何问题，反而有利于实现多个档位区间的磨合。所以在磨合期中后期是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机超负荷工作，也要适时让汽车“休息”一下。毕竟在磨合期会耗油比较多这个是没有争议的，磨合期跑高速会造成成本增加，跑高速不要盲目。