目前的进口车市场上,各种规格的车辆可谓鱼龙混杂,同样一款车可能会有中规版、欧规版、美规版和中东版等等不同的规格,这可实在是让不明其中奥妙的消费者头疼不已。接下来就为大家讲解美规车与中规车的区别。
各国按汽车法规,大致可分两大阵营:欧规阵营、北美阵营。
欧洲、俄、中、日、韩,都属于欧规阵营。
美、加、墨,都属于北美阵营。
欧规阵营的车,基本都符合中国法规,。
中东也与中规差异甚小。
跟中规差异大的,是北美阵营:美规、加规、墨规。其中又以美规为尤,加规次之。
1、后雾灯
后雾灯,北美可有可无。而中规必须有(至少一个)。
不少美规车,比如奔驰gls450,路虎揽胜,都已集成后雾灯,不需要加装。
没有后雾灯的车型,需要加装至少一个,方可上牌。
2、前转向灯
前转向灯,北美可有可无。而中规必须有。
3、后转向灯颜色
后转向灯点亮时,北美灯光可以是黄色,也可以是红色。而中规灯光必须是黄色。
灯罩为红色也没关系,只要灯光为黄色即可。实际上,使用红色灯光的车并不多。
4、前驻车灯
前驻车灯,北美可以是白色,也可以是黄色。而中规必须是白色。
即使在北美,黄色驻车灯也已经越来越少,进入中国的就更少了,所以这点基本可以忽略。
5、英制单位
这里指的是美规,而不包括加规、墨规。
美国是个奇葩。连英国都已经放弃英制单位,但美国仍然坚持使用,包括英里、华氏度、加仑等。
而中规要求必须使用公里。
因此,美规车的英里速度表、里程表都需要整改为公里,方可上牌。
有些美规车的速度表,外圈为英里,内圈为公里,比如宝马x5、丰田塞纳,都是双圈速度表,并不需要整改。
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