回顾：豪华总统座驾 林肯领航员四代车系历史(1)-mg娱乐电子游戏官网

林肯汽车品牌作为曾经美国总统的座驾，自然是少不了豪华、大气等头衔著称。1997年，第一代领航员诞生，这是林肯品牌的首款suv。当suv车型在美国出现时，立刻就赢得了大多数人们的喜爱，大家都纷纷去选择这种高大、实用的汽车。到今年发布的全新领航员，已经是第四代产品，现在就让我们一起了解一下林肯领航员四代车型的发展史。

·领航员的由来

在1980年，美国已经逐渐兴起多功能suv步入家庭的潮流，在路虎等欧系车取得很好的销售后，通用也生产了雪佛兰萨博班和福特征服者(expedition)来抢占市场，但缺少同类型的豪华品牌车型，于是就催生出了林肯领航员。

虽然领航员是林肯汽车的首款suv车型，但实际上也不算是一辆全新的车型。林肯领航员是基于福特征服者（expedition）这款车开发而来的。征服者采用了5.4l v8 sohc自然吸气汽油发动机，最大功率233马力。最大扭矩441牛·米，配合4速自动变速箱。外观上虽然两车还是比较相似，但领航员的豪华气质要比征服者更加明显。

·第一代领航员代号un173（1997年至2002年）

第一代林肯领航员在1997年5月14日开始生产，同年8月开始销售。领航员是林肯汽车品牌旗下的第一台suv车型，也是林肯的第一台四轮驱动车辆。相比林肯品牌的悠久历史，领航员算是旗下年轻的一员，但在林肯处于低谷的时候，正是领航员的出现重新唤醒了这个百年豪华品牌。

在开始销售的第一年，虽然领航员售价超过了42000美元，相比同时期的福特征服者最高34000美元左右的售价高出了不少，但最终仍然销售了44000台左右的好成绩。当时的竞争对手有凯迪拉克凯雷德、gmc的yukon denali、雷克萨斯lx等。

第一代林肯领航员底盘编号un173，直接基于福特征服者开发，但领航员内饰更加豪华，配置功能也更加齐全。为了迎合美国民众的需求，领航员是具有一定的装载、牵引能力的，而且最多可以乘坐8人。