在动力方面2009年款领航员的5.4l v8发动机增加了双燃料系统,倒车影像系统被成为了标准配置。选配装备增加了第二排座椅加热、车头停车辅助系统、无盖式加油口、感应式雨刷和福特sync系统。
2010年款领航员的标准版和加长版仅有一些微不足道细微变化。高清广播和福特 sync系统纳入了2011年款车型的标准配置菜单。到了2013年款领航员只是增加了几款不同颜色的外观金属漆。最后2014年款的领航员无论是功能配置方面,还是在外观方面均没有再改变,同时这也是最后一款采用格栅式前中网的林肯领航员。
在2014年1月22日,三张最新款领航员的车型照片首次在twitter和instagram上公布于众,同时林肯声称全新车型将在第二天(1月23日)的华盛顿车展上揭晓。但是就在此信息发出的数小时后,林肯汽车公司就在底特律举行了新闻发布会,当时就揭开了全新林肯领航员的面纱。
2014年芝加哥车展上全新的林肯领航员正式发布,依然分有标准版和加长版两种车型。外观设计更加新颖、时尚、大气。前大灯、日间行车灯和后尾灯,均都采用了led光源。3.5l ecoboost的发动机配合代号为6r80的福特6速自动变速箱,并采用了20或22英寸的轮合金轮圈,以及三种驾驶模式的选择等众多全新的功能及配置,都出现在2015年款全新的林肯领航员车型上了。
2014年4月,林肯汽车在北京开了品牌发布会,这次林肯不再只是简单的引入车型,而是首先将新款mkz和mkc两款符合中国汽车消费者的车型引入,然后陆续将旗下几款重要车型推向中国,正式在国内汽车市场进行品牌战略布局。
到2015年,林肯领航员的主要竞争对手是凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪qx80、梅赛德斯奔驰gl级等全尺寸suv,林肯为应对竞争,把5.4l v8自然吸气发动机升级为动力更强,排放更优的3.5t ecoboost涡轮增压 v6 汽油发动机,这个改动几乎相当于一次改款,在动力和排放方面,比对手更胜一筹。
市场参考价: 92.8-168万
车型级别: 大型suv
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