动力方面,虽然在w463推出之初仅推出了2.9l的柴油动力,但后来1993年,其动力阵容开始全面开花,5.0l v8等多款动力陆续推出。时至1994年,奔驰g-wagen正式采用全新的命名法则,改名奔驰g-class越野车,也就是我们熟悉的豪华全能奔驰g级。
1997年,奔驰g级推出新款,新款车型设计依旧保留经典方正盒子造型,改进重点在于动力。新款车型新增了搭载3.2l v6动力的g320以及搭载5.0l v8动力的g500车型。此外,该车还配备了电控5速自动变速箱。2.9t柴油涡轮增压动力车型也取代了之前的2.9l自然吸气动力。
1999年,奔驰g55 amg正式推出,宣告奔驰g级正式加入amg阵营,当时推出的g55 amg搭载5.5l v8机械增压发动机,最大功率达260kw(354ps),除了越野性能外,奔驰g级开始向速度方向发展。
进入千禧年后,奔驰g级也一直推出改款车型,但升级的内容依旧仅限内饰设计改进、车内配置提升以及动力升级,此前g500车型5.0l排量升级至5.5l。经典的方盒子外观设计、非承载式车身以及梯形车架结构依然不变,全时四驱系统以及前、中、后三把电控差速锁依然是熟悉的味道。
自从1999年,奔驰g级推出amg车型而宣告奔驰g级开始与速度拉上关系后,它就停不下来了。2004年,新款奔驰g55 amg推出,其v8机械增压发动机动力被大幅提升至350kw(476ps),0-100km/h加速仅需5.6s。
但这仅是奔驰g级的amg之路才刚刚开始,2012年,奔驰g63 amg和g65 amg相继推出,其中g63 amg搭载5.5t v8双涡轮增压发动机,最大功率400kw(544ps),最大扭矩760n·m,匹配amg 7速变速箱,0-100km/h加速成绩为5.4s。虽然g65 amg与g63 amg仅相差一个数字,其内在以及价钱却相差甚远。搭载6.0 v12双涡轮增压发动机的g65 amg拥有450 kw(612ps)的最大功率,最大扭矩达1000n·m,0-100km/h加速时间为5.3s。
2015年,g级再度推出改款,也就是目前在售的奔驰g级,外观底盘四驱系统依然没有重大调整,最大升级亮点依然在动力。在g500车型上,新的4.0t v8双涡轮增压发动机取代了5.5l v8自然吸气发动机,最大功率310kw(422ps),峰值扭矩610n·m,0-100km/h加速时间仅为5.9s。
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