马自达mx-mg娱乐电子游戏官网

‍‍第二代（nb）马自达mx-5（1998-2004）‍‍

1997年10月，马自达终于在东京车展上展出了新款mx-5跑车。1998年2月，由美国设计师设计的代号nb第二代马自达mx-5正式发布销售，当时在美国起售价格为19770美元。外观上是取消了翻灯设计，改为普通样式前大灯，车头部分变得更加圆润，车尾部分样式没有没有。‍‍

新二代mx-5内饰部分，驾驶舱紧凑、简单运动风格显著，短小的手动挡把给这款小车增添了许多驾驶乐趣。部分版本车型还提供意大利nardi品牌代工的运动型方向盘，而日版mx-5有些简配车型甚至连音响系统都没有，总之mx-5的定义是以个性驾驶为主的敞篷跑车。‍‍

新车底盘部分继续采用了前后双叉臂独立悬架，前后防倾杆，再加上低矮的车身和前置后驱的布局操控如鱼得水。abs被作为选装配置，轮圈尺寸有14英寸和15英寸两种规格，其中运动版车型配备的15英寸轮圈。‍‍

第二代mx-5动力部分依然搭载了1.6l和1.8发动机以及1.8l发动机，其中1.6l排量发动机提供给欧洲和日本市场，最大功率为110马力，峰值扭矩134牛·米，对比上一代车型同排量发动机功率有所下降。马自达bp系列1.8l发动机最大功率达到了140马力，峰值扭矩162牛·米，工程师将这款发动机压缩比由之前的9.0:1提升到了9.5:1。而性能更强大的1.8l发动机则为“mazdaspeed”高性能版本车型所搭载，这款车在后面文章详细介绍。‍‍

1999年，马自达庆祝mx-5推出10周年推出了一款纪念版车型，全球限量7500台。这款10周年纪念mx-5动力系统搭载了1.8l发动机，重要的是厂商为此车匹配了6速手动，0-100km/h加速时间仅为7.8秒极速214km/h，加速时间相比普通版车型提高了0.5秒 。车辆后桥还安装了lsd限滑差速器，高性能bilstein减振器，195/50 r15尺寸镀铬轮圈。