第三代a8(2010-2017)
第三代a8延续了第二代车型的优势并加以改进,倒梯形的大嘴设计的使用是新a8对于奥迪家族前脸的忠诚,不过前保险杠、雾灯、雾灯格栅以及前大灯却在设计师的手中进行了革命似的变化。外观设计厚重而不失犀利,优雅而不失动感,稳重而不失激情。
而第三代a8视觉冲击力最强的还是为其带来“灯厂”荣誉的全led大灯组。整合了led日间行车灯的头灯不再是过往的方正造型,并显露了一些过往在这个级别车型中所不具有的年轻化特质。而尾灯也同样作出了改变,光照效果颇为迷人。
新a8采用前轴前移技术,这使前翼子板上面轮拱的位置更加靠前,这新车的腰线在轮拱处发生了波动,不过并没有影响到新a8拱形腰线的设计,这种设计也首次出现在奥迪豪华车型上面。溜背型c柱曲线和短小的尾部成为新a8最为明显的特点。
全新a8l的车头与老款车型相比更具霸气,一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到,整个格栅犹如雕刻出的工艺品,极具立体感,格栅的边缘与周围金属外壳完美结合,大量镀铬处理凸显了感官上的区别与a8l独有的高贵。刚劲有力的侧面弧线,以及延伸到头部的v形棱线最终融汇于前大灯总成与进气格栅之间。一体化进气格栅被8条镀铬框水平分开,新设计的前大灯中心略向外移,加上车头两侧的2组独立横向格栅,以及特意安置在较低的位置的整流板,营造出全新奥迪a8l的恢弘气势。
动力方面依旧有多种选择,包括3.0sc机械增压v6引擎、4.0t双涡轮增压v8引擎、6.3自然吸取w12引擎等。与这些发动机匹配的是来自zf的8速tiptronic变速器。
此外,第三代还推出了历史上首款混动车型a8 hybrid,搭载2.0tfsi引擎和电动机组成的混动系统,官方综合油耗成绩为6.4l/100km。
灯厂旗舰a8在中期改款后更上一层,采用了矩阵式led大灯系统,由25颗led灯,摄像头,激光测距仪,亮度传感器,gsp传感器等部件组成,强调科技含量同时炫耀造型。
第三代s8不再用小牛的v10自吸引擎,而是搭载宾利欧陆gt那款4.0t v8引擎,0-100km/h加速已经跑进了4秒内。
市场参考价: 暂无报价
车型级别: 豪华车
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