车系历史：简析斯巴鲁suv是如何发展的（1）-mg娱乐电子游戏官网

斯巴鲁这个日本汽车品牌，自1953年成立发展至今，在suv大浪潮下，也有斯巴鲁傲虎、斯巴鲁森林人等在市场上占据一席之地的优秀suv车型。那么斯巴鲁的suv发展之路是怎样的？

·斯巴鲁品牌历史

谈到斯巴鲁的suv之前，我们有必要先来简单回顾一下斯巴鲁品牌的历史。1953年7月15日，从富士产业株式会社拆分出的5家公司“富士工业、富士自动车、东京富士产业、大宫富士工业以及宇都宫车辆 ”决定重新合并，成立了富士重工业株式会社。

1954年，富士重工开发出代号“p-1”的首款1.5l排量乘用车，首任社长北谦治将其命名为subaru 1500。该车虽然未能量产，但却为日后研制subaru 360积累了宝贵经验。

车名中的subaru（内地称斯巴鲁、香港称富士、台湾称速霸陆）是金牛座星群之一“昴”，肉眼可以看到其六颗连星。昴时常出现在日本一些古卷中，表明它是自古以来就深受日本人喜爱的星团。subaru在日文中还有统治、聚集、团结之意，同时，这个名称也象征着五家公司以及合并而成的富士重工业。自此开始，subaru之名被正式采用，作为富士重工的汽车品牌。

·斯巴鲁的第一辆汽车和第一辆四驱车

1955年，日本通产省提出生产一种能让人们买得起的、具有良好性能的“国民车”的构想。斯巴鲁基于这一理念开发出代号“k-10”的subaru 360，这款kei car于1958年3月3日上市。由于subaru 360圆润的外观，它被人们亲切地称为瓢虫汽车。

1972年9月，斯巴鲁推出了首款配备左右对称全时四轮驱动系统的车型leone旅行版。当这款车首次投放市场时，主要用于特殊领域内，如在多雪地区以及山区使用。当时滑雪和钓鱼等户外运动盛行，因此leone旅行版不断地拓展它的客户群，普及程度急速增长。

·贴牌生产的斯巴鲁suv

1987年，斯巴鲁与五十铃汽车在美国印第安那州组建了合资工厂，双方签署代工协议，以换标生产的方式互相补足产品阵容。斯巴鲁的首款suv车型bighorn便是五十铃trooper的换标车，该车定位为中型suv，于1988年11月上市。斯巴鲁bighorn拥有3门版和5门版两种车身结构，动力方面均搭载4jb1-t型2.8l直列四缸涡轮增压柴油发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。

随着五十铃trooper的换代，斯巴鲁bighorn于1992年推出了第二代车型，新车动力系统提供了3.2l v6汽油发动机和3.1l直列四缸涡轮增压柴油发动机可供选择，搭配5速手动或4速自动变速箱，所有车型均装有莲花设计的升级套件。然而，由于斯巴鲁与五十铃的oem合约在1993年到期，因此第二代斯巴鲁bighorn仅问世一年便停产了。