一年一度的moab easter jeep safari正在当地时间3月24日到4月1日举办,在这个jeep盛会上,将会推出众多官方改装概念车,浓浓的硬汉气扑面而来。jeep 品牌在suv领域独树一帜的风格一向很具有代表性,今天就让小编带着大家看看jeep suv的发展历程。
·willys mb
jeep在suv的发展历程中扮演了举足轻重的作用,可以说jeep的历史进程基本上就能代表了suv车型的发展之路,而这条路的起点,无疑就是willys mb了。
willys mb是一款诞生于战争的交通工具:二战初期,纳粹德国以其“闪电战”横行欧洲的时候,让世界领略到机动性对一支军队的重要性,因此美国军方在1940年面向全美汽车制造商发出招标通知,寻求一款能够适应恶劣路况和气候的轻型多用途越野车。
有三家汽车制造商进入了竞标的最后阶段,它们分别是班塔姆、willys(jeep前身)和福特,其中willys拿出的样车是willys ma(military a,军用a型)。最终美国军方选定了willys的设计,并将班塔姆的图纸交给后者,而willys在吸收了班塔姆设计上的优点之后推出了最终定型的升级版本——willys mb。
willys mb采用非承载式车身、分时四驱系统,这保证了它的通过性能,同样保障其通过能力的还有轻便的车身(轴距2032mm,整备质量1113kg)。动力方面,willys mb采用了一台名为“go devil”的2.2l直列四缸水冷汽油发动机,其最大功率61马力,峰值扭矩142牛·米,在它的驱动下,这台轻便的军用越野车可以达到105km/h的最高速度。
正如招标之初定义的那样,willys mb是一款多用途的军用车辆,除了行军运输、战场侦察、传令联络等运输功能,盟军官兵甚至还用它做过火炮牵引车和救护车。正是由于willys mb用途的广泛,如今普遍认为它“jeep”这个昵称就来自“gp(general purpose的简写,多用途之意)”的谐音。
除了美国大兵,willys mb还被美国政府提供给了英国、苏联、中国等盟军使用,它的身影遍布于苏联的原野、欧洲的城镇、中国的乡村以及太平洋的小岛。毫不夸张地说,willys mb为第二次世界大战的胜利立下了汗马功劳,正如二战欧洲盟国远征军最高司令部统帅艾森豪威尔所说的:“jeep,运输机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器”。
市场参考价: 36-44.5万
车型级别: 中大型suv
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