二战后,由于冷战的需要,美国开始扶持日本作为远东桥头堡。日本的现代化工业也是在那时候开始重建的,丰田的bj系列也是在那时候诞生的。最开始的丰田汽车主要模仿二战时期威名赫赫的美国威利斯四驱吉普,从早期的模仿起始,丰田的越野车已经发展了60余年。其车型也从bj到lc20更新到最新的lc200,早就摆脱了jeep的影子,开辟了特立独行的独特越野suv道路,更成就了如今不可一世的兰德酷路泽。
在历经多次更新换代后,兰德酷路泽的体积无比庞大,舒适全能的体验也早就不是早期的简单粗糙的模样。因为多年来对越野能力的追求和产品质量的关注,兰德酷路泽堪称当今的越野之王。
价格不算昂贵,但也谈不上平价。外观不算豪华,内饰也没多精美,配置还很朴素。那兰德酷路泽靠什么来征服广大消费者呢?靠的当然是强大的越野能力和稳固耐用的质量。远远超过其他汽车的的二手保值率,也是消费者对兰德酷路泽渴望不已的重要原因。
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外观
目前在国内最为畅销的就是白色款丰田兰德酷路泽4000中东版。中东版很特别的一点就是,通过侧面的车身彩条,使得兰德酷路泽简单的车身颇为灵动,达到视觉上的效果。
大道至简的简约美是你对兰德酷路泽外形的第一印象,毫无任何惊艳之处,但又觉得异常讨喜,轻盈精致又不是高雅大方,没有什么可吐槽的地方。
内饰
关于内饰,不同于欧美车系惯用的黑色、棕色,中东版兰德酷路泽包括普拉多,大部分使用米色的座椅和内饰,米色的优势在于更耐脏。
在方向盘和仪表盘设计上,甚为简约,就算是顶配也只是多些桃木,在仪表盘中间安装了一个tft信息屏幕,其实凭借兰德酷路泽实用稳定的质量,也不需要过多的配置了。
在座椅上,丰田兰德酷路泽造型美观,软硬合适,支撑性能不错。夏天米色的织物材质座椅不易吸热,冬天也不会因低温而变硬,摩擦力也很好。在越野穿行中,耐脏防滑效果都不错。
打开车门就会看到兰德酷路泽4000同一般车型相比更为粗大的拉手、按钮等部件,这些设计极大的方便了兰德酷路泽在山林和野外行驶时,驾驶员可能会需要佩戴手套,穿着厚重的衣物的情况。中控部分的按钮同样很大,也是方便野外出行。
即便是入门版本,在2017款中也同样具备坦克转向和蠕行模式。在遇到非常狭窄的路段时转向或掉头都很困难,这时候坦克转向就会帮到你,让车辆实现极限转弯。选择蠕行模式后,通过有效的电子限滑系统,调整车速,在遇到泥泞的道路或者沙地时,免去驾驶员操控油门的麻烦。
动力
兰德酷路泽4000排量就是4.0l,最大功率202kw(275马力),最大扭矩385n·m,搭载了5at手自一体变速箱。很普通的参数,其优势稳定性和对燃油的多选择性。
配置
看到兰德酷路泽4000丐版配置表,我们会有配置不多的感觉。其实没有安装的配置,我们可以自行安装。兰德酷路泽4000没有配置的主要是并无太大作用的豪华配置,而行驶、性能方面的配置,是都有的。这也是兰德酷路泽4000丐版如此受欢迎的原因之一。
主要配置如下:
总结
2017款兰德酷路泽4000中东汽油版,动力强劲、坚固耐用、功能齐备。配置简约但适合远程野外出行,口碑好、外形酷,是越野车的不二选择!
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