通过之前的几篇文章,大家对平行进口车是不是都能说上一二了,然而知道多了,您的疑问可能也多了,像小编听到的最多的问题就是,平行进口车既然是直接从海外进口的,那为什么售价还会比海外的高那么多呢?
能问出这样的问题,相信你之前也是查了不少资料,做了不少功课的。而有关于这道题的答案,小编就一个字:税。一辆车在国外卖几十万,到了中国之后却上百万,这不是谣言、也不是厂家坑中国人,更不是经销商中间赚了黑心钱,而是因为要交的税太多了。通常平行进口车的价格是由五部分构成的,包括到岸价格、关税、增值税,消费税和经销商费用(包括车辆运输费、报商检的费用、集港仓储费、许可证费和经销商利润等),从中可以看出,其大部分费用都出在了“税”身上,那这么多的税究竟都是怎么计算的呢?小编就来为大家总结一下(那个,小编数学不好,借用一下前人的计算结果,如果错了及时来找小编纠正哈【流汗】)
想计算花了多少钱,首先大家要知道的一点就是,平行进口车由于其排量不同,所以其消费税也是不同,具体我们可以看下面这张图。
从图中可以看出,一款车所要交的税有一大部分原因都是消费税影响的,虽然知道了消费税的重要,但不了解公式也是没有办法清楚的算出总税额的,下面,小编就为大家介绍几个重要公式:
什么?知道了公式还是不会算,没关系,小编也不会,所以特意总结了一个总公式:
总税率=133.4%÷(1-消费税率)x消费税率 33.4%
至于具体数值怎么来的,大家就不要问了,问了小编也不会告诉你的,因为小编也不知道【捂脸】。而为了方便大家理解,小编决定用自己刚及格的数学给大家举个例子:假设一款车的排量超过了4.0l,其报关价为100万,那么它要缴纳多少税呢?首先我们来看一下它的总税率,带入公式看一看:
总税率=133.4%÷(1-40%)x40% 33.4% ≈122.33%。
又因其报关价为100万,所以,它需要缴纳100万×122.33% =122.33万元的税,如果再加上其成本,那么它的价值就高达222.33万元了,而这还没有算经销商的费用以及买车时要缴纳的购置税和车船税,其中购置税的计算公式为:开票价÷11.7,而车船税根据不同的车型,其价格也不同。这下大家知道为什么一款车在国外那么便宜,到国内却高的惊人了吧!
这么高的税,大家看到之后是不是觉得有点吓人啊!然而你以为这就结束了吗?并没有!2016年底,国家还增加了一个豪华汽车消费税,也就是“奢侈税”。那什么是奢侈税呢,通俗点说就是,如果你买了一辆车,最终的成交价到了150.8万元(不算增值税是130万元),这种情况下,卖车的就需要缴10%的奢侈税。
计算公式为:
原汽车奢侈税 = 成交价÷11.7,由于增值税下调,所以现在奢侈税 = 成交价÷11.6
举例说就是,如果你买了一辆200万的车,那么就要交17万多的奢侈税。
看到是由卖家缴纳的,有多少人直接忽略了这段啊!小编要说的是,所谓羊毛出在羊身上,所以,它最终还是会由买方来承担的!
看到11.7这个数字,大家是不是很熟悉呢,前面的购置税里刚刚提到过,那奢侈税和购置税有何不同呢?
首先,按规则上来讲,奢侈税由卖方支付,而购置税由买方支付。
其次,奢侈税是针对成交价在150.8万元以上的豪车的,而购置税是不管什么车(所有车)都要交的。
看了这么多的税,大家是不是心肝脾肺都有点疼了,那么下面,小编就给大家介绍一个不太疼的:皮卡。听到皮卡,大家的兴趣都不是很浓厚,毕竟我国对皮卡的要求比较严格,一个不让进城就让多少生活在都市中的玩车人士望而却步,但是,皮卡却有着一项非常大的优势:那就是不用缴纳消费税!兴不兴奋!
不管排量大小都不用缴税,其主要原因就是皮卡在中国被归类为了货车,而不是乘用车,所以,它与纯电动车一样,消费税为0.
当然,这样的一项前提是它的归类为“货车”,而因为之前有关于皮卡的新规,导致一大批皮卡被归为了乘用车行列,像:公羊1500和丰田坦途这样的车已经被归为乘用车行列了,所以他们还是要缴纳消费税的。
啊?你问被归为乘用车的标准啊!官方规定:如果皮卡的总载荷能力超过了它载人能力的两倍,就视为货车,反之则为乘用车。所以,像常规版福特f-150这样的车就还是货车,不用交税哦!
上几篇文章:
平行进口车市场水太深?了解了这些看谁还能骗你!(购车术语篇)
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