我们根据常识,一般直径大于6mm的孔,是需要我们进行补救的。但是究竟哪一种补胎方式是最适合自己轮胎的呢?今天我们就来一起看看!知道了这些,以后绝对少吃亏。
首先我们来看看外补胶条,很多人会把它亲切的称为“牛筋”,这种补胎方式最大的优势就是省时方便,但是也是存在缺点的,那就是只能针对比较小的孔,进行修补。并且它只能作为一种临时的补胎材料,如果长时间使用则会出现漏气磨损等情况。
其次我们来看看热补(火补)补胎法,在很久的一段时间里,人们都认识热补是最好的补胎方法。但具体是一个什么样的补胎方式,是很少有人了解的。接下来,我们就一起来看一看。主要是运用热补胶片进行补胎。在打磨过的区域上涂上热补胶水,并把热补胶片贴到轮胎气密层上,然后进行一系列的固定过程。这种补胎方式,会相比较外补胶条稍微慢一些,但是更持久,使用寿命更长。
冷补补胎法,主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔,实现修补的目的。在操作方法上与热补有着相似的过程,只是在固定方面有着不同的方式。这种补胎方式的用时,基本是热补的一半。
蘑菇钉补胎法,我们使用蘑菇钉对最后一个钉孔进行修补。蘑菇钉的冠部起到和冷补胶片一样,能对轮胎气密层进行密封;蘑菇钉的柄则可以穿过钉孔对胎体橡胶进行修复。
经过我们的多方检验,发现蘑菇钉对胎钉有着很好的修复效果,而且比较耐用。外补胶条则是比较简洁快速。热补的密封性则是最好的,冷补对师傅的手艺考验性最大,如非必要,不建议使用哦。
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