其实汽车现在的主要功能虽然还是运输,但是我们随着生活水平的提高,我们已经开始意识到,汽车也可以成为我们生活的品质提升点。我记得张柏芝说过,汽车就是她的另一件饰品。他不仅可以根据今天的心情来决定自己开什么车子,还可以根据自己今天的气质来搭配车子。
当然我们也希望这种跨界合作,各大汽车品牌有拿得出手的创意和作品,而不是为了博眼球而跨界。
不得不说,领克是真把汽车品牌的宣传当做潮牌在运营。这就是汽车的跨界营销。
最早的“快闪店”概念要追溯到2007年,源自日本大名鼎鼎的川久保玲,起初叫做guerrilla store—游击店。
快闪店,顾名思义,“快闪”是短时间发生的事情,没有固定的地点和时间,有点类似于流动摆摊,今天早上我在这条街叫卖,城管一来,下午就转移阵地到另一条街,打游击嘛。
但是快闪店是合法的,不会引来城管,开店时间不只是一早上或一下午,地点也是在不同城市中腾挪。
快闪店的灵活度和关注度远远高于4s店,成本又低于后者,领克准备在欧洲主流国家的首
领克干脆跳出4s店的常规模式,在快闪店融入了当下的流行文化,店里有先锋艺术家的作品、买手推荐的单品和服饰等等。
用营造出来的生活方式,吸引价值观类似的群体进店,而这些也正是领克的最大潜客群。
领克的终极目标是,把4s店打造成“网红汽车店”,最好和网红奶茶店、咖啡厅一样,年轻人主动到店,完成拍照打卡一系列动作,然后一传十,十传百,最终成为一座城市的潮流地标。
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