受政策限制,在国外街头日常可以看见的皮卡在国内基本是看不见什么踪影的,直到近两年皮卡解禁政策的逐渐普及实行,这一车型在国内才看到了一点发展的空间,但是否会在未来几年掀起一股皮卡热,这个问题还有待观望,但必须承认一点,现在大家对皮卡的关注可是越来越多了,小编自然也是这样。
日前正式公布了皮卡概念车照片,照片一经曝光便引起了一片哗然,车头依旧很宝马,但是车尾却是变成了后斗,这么一改气质真的是马上就不一样了,但有一些网友比较皮,人家明明是在让你看皮卡,你就非得看后斗上那台f 850gs拉力摩托车,这让人家皮卡怎么想?但小编也得承认,那摩托是挺帅的。
其实早在这台x7皮卡之前,奔驰旗下的x级皮卡已经于去年在澳大利亚正式上市了,当时也是引起了一阵热议的,只是去年国内对皮卡的关注度还不算高,大部分朋友没有仔细看这车的相关新闻而已,可能有一些朋友比较好奇,为什么这些豪华汽车品牌忽然开始对皮卡感兴趣了呢?仔细分析一下时下的发展趋势,其实也不难理解它们这一动作。
像是轿车、越野车、跑车等相关车型在市场中的状态已经趋于饱和,但皮卡在市场中的发展却还是存在空白,大部分汽车品牌都没有涉足过皮卡领域,所以面对时下的市场发展情况,这些车企选择对皮卡下手也并不奇怪了。
且皮卡虽然看起来像是货车,但因为它自带的不羁气质与强悍越野性能表现,更多朋友选择它主要是为了满足休闲娱乐需求,而不是买它去做什么粗活,大家可以这么理解,未来的皮卡或将会削弱在拉货方面的设计,反而更趋向于满足娱乐休闲的需求,可能在不久的将来,它会成为日用车型之一,但这只是小编个人的推测,大家就这么一听就好。
很多朋友曾经分析过,如果皮卡政策真的放宽,它可以作为日常可选车型之一,suv车型将会面临一场巨大的冲击,比较相对于suv车型来说,在皮卡车身上,大家可以更好的感觉到自由放松的感觉。
市场参考价: 82-126万
车型级别: 大型suv
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