荣耀百年，宾利非凡发展史（车型篇）-mg娱乐电子游戏官网

豪华至臻的宾利步入了百年的荣耀殿堂，上篇文章我们介绍了宾利的非凡诞生史，本文我们再来回顾一下，宾利百年辉煌历史中，那些具有时代意义的车型。

宾利于1919年7月成功创办，在伦敦的克里克伍德设立了最初的工厂，很快，以宾利命名的的原型车也诞生了，宾利3升exp 1和宾利3升exp 2，并与奥林匹亚车站首次与大众见面，虽然没有作为上市车型发售，但依旧是宾利历史最悠久的车型。

秉承着精雕细琢的造车理念，经过反复的测试与改进，1921年5月份，经过改进的宾利3升由宾利试车手弗兰克·克莱蒙特驾驶，在布鲁克兰赛道首次亮相，并且为宾利赢得了首个冠军。同年9月，宾利的首款量产车型“宾利3升”才正式上市，两年时间的酝酿与打磨，才真诚的交付给顾客，作为宾利的首款作品，宾利3升的售价高达1050英镑，在当时的英国汽车市场，被冠以最贵豪车的称号。

宾利3升作为运动型敞篷车，在首次参加勒芒24小时耐力赛就获得了冠军，并且创造了全场最高圈速的新纪录，在之后的十年间更是连续夺得冠军，对宾利来说是最为荣耀的十年。

在赛场上取得卓越成绩的宾利3升，很快便赢得了一些上流社会的贵族豪爵的关注和青睐，为了提供给客户更加舒适，更高性能的座驾，宾利为此进行了改进和加强，陆续带来了备受欢迎的6½升big six、4½升车型、6½升speed six、8升等车型。

在1931年，宾利被竞争对劳斯莱斯收购，于1933年推出了易主后的首款车型，新车生产于劳斯莱斯的derby工厂，并且与劳斯莱斯共享底盘和发动机技术。凭借卓越的性能和精湛的工艺，derby宾利收到了很多新客户的喜爱。

1938年，受一位富豪赛车手的定制要求，宾利打造了新一代车型4¼升embiricos，这辆特别版车型采用了流线型的设计，为宾利未来的新车开发赋予了新的灵感。

由于竞争对手的施压，宾利在1939年推出了首款采用带螺旋弹簧独立悬架的车型mark v，这也是最后一辆在derby生产的宾利。一经上市，便成为超豪华汽车市场的新宠，销量更是刷新了宾利车型的新纪录。

二战之后，宾利随劳斯莱斯的汽车业务一起迁至克鲁工厂，在1946年，生产了第一款采用劳斯莱斯标准化钢制车身打造的宾利车型mark vi，而在1956年宾利又推出了高性能版的r-type continental双门轿跑车。r-type作为mark vi的继任者，塑造奢华的同时不忘运动初心，使广大群众对其赞誉有加，另外还衍生出了高性能车款continetal“欧陆”。

1955年，宾利推出了全新的拥有更长轴距的s系列，推出欧陆双门轿跑车，并在此基础上，开发了更具实用性的四门版的continental flying spur，即“欧陆飞驰”。

受航空发动机业务的影响，劳斯莱斯及宾利在经历一段时间的低迷后，1980年被英国国防公司vickers收购，在vickers的领导下，宾利推出了更具运动形象的mulsanne慕尚车型，并与1991年推出了首款不与劳斯莱斯公用车身的车型欧陆r，为上世纪90年代的超豪华gt带来了全新的定义。

1998年，宾利再次被转手卖到大众旗下，开启了品牌新的篇章，几年之后，在英国女皇伊丽莎白登基50年之际，宾利以雅致车型为基础，定制了一辆女王御用专车。

2003年，宾利加入大众集团后，打造的首款新车型欧陆gt诞生。同年宾利还重返了勒芒赛场，并包揽了冠亚军。

由于suv市场的火爆，宾利在2015年推出了首款超豪华suv车型，开辟了全新的市场，宾利添越，成为当时动力最强，速度最快的suv，首位车主为英国女皇伊丽莎白二世。

2017年，宾利发布exp 12 speed 6e纯电动概念车，向新能源市场进军。

2019年，宾利迎来了百年诞辰，为此宾利mulliner定制部门推出典藏限量版概念车型exp 100 gt，华丽匠心之作，以此作为百年礼赞的献礼。

宾利，最有情怀的豪华车，回看过去的一个世纪，宾利为打造兼具奢华和高品质的座驾不断努力着，也正因为这精工细作的造车理念，得以成为全球奢华汽车市场的佼佼者，展望下一个一百年，银翼会继续翱翔，定会带给我们更加非凡的座驾。