轮胎的使用安全,是任何一个车主都应该关心的话题。因为这几年高速爆胎的事故给了我们血淋淋的教训,基本上因为高速爆胎而发生的事故,伤亡是肯定少不了的。所以为了提高轮胎的使用安全性,有不少车主都选择了自费升级防爆轮胎。但是,实际上有了防爆轮胎就真的高枕无忧吗?
首先我们要知道,为什么高速爆胎的危害大。当汽车爆胎后,车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零,没有了气压的支撑,轮胎就会被压扁,这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎,一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向,向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当,没有及时修正方向或者修正过度,可能就会撞上护栏或者冲出高速。
而轮胎侧壁很厚很硬,爆胎后即使气压为零了,它也不会被压扁,侧壁依然有很好的支撑性,所以车的高度不会有变化,自然也就不会突然向一侧跑偏,因此的确会更安全一些。根据了解气压为零后,此轮胎也可以支撑车辆以80公里每小时的速度行驶50公里以上。因此配有防爆胎的车辆都是没有备胎的,根本就用不到,既能增大后备箱空间,又能减轻车重。以上是防爆胎的优点,爆胎后依然能够继续行驶是最大的特点。
可以大家发现了,大部分的车并没有装配防爆胎,这是为什么呢?不为啥,有优点,就证明它也是有缺点的。首先是价格上的高昂,比普通轮胎要贵很大,差不多要一倍左右,使用条件还很多。有的人说我不差钱啊,也不在乎舒适度,还不能装?还不一定,它对轮毂也是有要求的,而且价格一样也是不便宜的。
而且因为轮胎变硬了,缓冲效果变差了,所以路面的冲击也就很容易传递到悬挂及车身上,车辆舒适性变差。为了车辆的舒适性,以及悬挂以及各部件的寿命,很多部件都需要加强以及用高档材料,底盘方面也需要经过特殊调校,所以一般都是出厂自带防爆轮胎,而后期改装的却是很少。
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