记忆中的硬汉座驾，悍马的前世今生-mg娱乐电子游戏官网

1903年成立的威利斯-越野汽车公司是悍马公司的前身，期初悍马只是一家名叫乌特的自行车制造商。1908年组建了专门从事越野汽车生产的部门。目前悍马的商标使用权和生产权都归美国通用汽车公司所有。悍马也是公认最优秀的越野车之一。

在上世纪的70年代末期，为了解决战争需求，美军需要装备一种高机动性，多用途的军车，hmmwv横空出世, 大幅提高了美军的机动作战能力。1991年，美军突袭伊拉克，“海湾战争”打响。hmmwv首次出现在战场，随后，全世界人民通过多种媒体渠道目睹了这辆车大显神威，无数人为它倾倒，其中就包括“终结者”——阿诺·施瓦辛格。

amg公司看到了hmmwv的无限商机，在1992年，推出了hmmwv的民用车，取名hummer，译音就是"悍马"。施瓦辛格作为悍马的头号粉丝，第一时间赶赴印第安纳，直接提走了刚刚离开生产线的第一台车，成为了第一位悍马车主。

1999年，通用公司发现了悍马品牌的无限潜力，于是花重金将它纳入旗下。根据民用需求，在2003年，通用公司推出了一款更小更舒适的悍马车型——悍马h2。2005年，又随之发布了h3。在民用化的道路上越走越远，很大程度上已经失去了曾经军用悍马的铁血气质。

不过随着时间的推移，战争的结束，美国军方订单的减少，悍马庞大的车身，超高的油耗已经不再适应现在这个节能减排的年代。2010年4月6日，通用汽车宣布，正式决定关闭悍马的全部生产线，至此悍马汽车结束了其长达100多年生命周期的旅程。

从军用到民用，从“海湾战争”的辉煌到今日的停产，记忆中的它就此陨落。不过听说好像要推出电动版悍马，但是我觉得，那还是悍马吗？