有些人的汽车可能由于某种原因长时间停驶不用,那么在停驶期间,还用不用缴纳各种费用和保险呢?其实汽车暂时停驶不用,并不等于汽车报废了,该缴纳的费用和履行的手续一样都不能少,否则汽车再次启用时就会有很多麻烦,甚至被强制报废了。那么汽车停驶不用期间哪些费用仍然需要缴纳呢?还需不需要检车呢?
1、车船使用税:只要汽车存在,没有灭失、报废,就必须缴纳车船使用税,这是国家税法规定的,否则就属于偷漏税的违法行为。并且在没有缴纳车船使用税的情况下,汽车无法缴纳交强险和参加年检。如果逾期未缴纳车船使用税,税务机关会从滞纳税款之日起,按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。长期未缴纳车船使用税,会进入税务系统征信黑名单,你的很多业务都会受到影响。
2、交强险:即使汽车停驶不用,交强险也是必须缴纳的。根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定:在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
3、车检:有人说我汽车停驶后,车船税和交强险我都正常交,但不检车行不行?我告诉你这也是不行的。检车学名是机动车安全技术检验,根据国家相关规定,机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格,并以无违章记录的情况下,发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准,机动车从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验,一般统称为“年检”或“年审”。
如果逾期未检会受到怎样的处罚呢?这里面分三种情况:逾期未检、漏检、三个检验周期未检。逾期未检就是超过了检验周期规定的时间没有去检车,比如每年的1月1日是检车日期,如果你超过了这个日期,就属于逾期未检,这种情况会受到罚款二百元、驾驶证扣三分的处罚;漏检是指超过一个检验周期没有检车,比如每年的1月1日是检车日期,如果你到下一年的1月1日仍然没有去检车,就属于漏检,这种情况会受到罚款五百元、驾驶证扣三分的处罚;三个检验周期未检车后果就非常严重了,根据相关法律规定,机动车三个检验周期没有进行安全技术检验的,必须强制报废。
在这里必须明确一个概念:汽车检验周期。根据规定,小型、微型非营运载客汽车6年内,每2年检测一次,超过6年每年检一次,超过15年的,每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。以我们自用的私家车为例,比如你的车超过六年了,如果三年没有检车,就强制报废了;如果超过十五年了,如果一年半没有检车,就强制报废了;如果超过二十年,九个月没有检车,就强制报废了。这个周期你必须记住了。
那么有没有办法不交这些费用、不检车呢?当然也是有的,那就是给汽车办理一个“摘牌停驶”的手续。自己把车牌摘了,送到车管所申请,车管所通过后汽车就可以不参加年审了,也不用缴纳车船使用税和交强险了。不过等汽车再次启用时,还需要到车管所申请启用,车管所批准后,需要对汽车重新做安全技术检验,然后缴纳车船税和交强险,汽车就可以上路行驶了。
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